Черноморец (поезд)

«Черноморец» — скорый фирменный поезд № 043C/044C, курсирующий по маршруту Новороссийск — Санкт-Петербург — Новороссийск.

На участке Санкт-Петербург-Главный — Староминская-Тимашёвская этот поезд следовал расписанием с поездом № 245/246 Санкт-Петербург — Ейск в оба направления. Поезд был отменён в 2019.

Характеристика поезда

Поезд № 43/44 был круглогодичный, курсирует отправлялся из Новороссийска по нечётным числам, прибывал и отправлялся из Санкт-Петербурга по нечётным. При наличии двух смежных нечётных чисел отправлением из Новороссийска 29, 31, 3, из Санкт-Петербурга 31, 2, 5.
Нумерация вагонов в пути следовал указана при отправлении из Новороссийска и Санкт-Петербурга с «головы» поезда.
Максимально допустимая длина поезда по участкам следования (из расчёта длины вагона 24,5м): на участке Новороссийск — Санкт-Петербург-Главный — 18 вагонов.
Установленная летняя схема поезда по участкам следования (состав сформирован из вагонов 25,5): на участке Новороссийск — Санкт-Петербург-Главный — 17 вагонов.
Станции изменения направления движения поезда: Мичуринск-Уральский.
Станции смены локомотивов: Староминская-Тимашёвская, Мичуринск-Уральский, Рязань II.
Станции смены локомотивных бригад без смены локомотива: Ростов-Главный, Россошь, Отрожка, Перово (при следовании из Санкт-Петербурга), Николаевка (при следовании из Новороссийска).
Станции снабжения поезда водой: Новороссийск, Ростов-Главный, Мичуринск-Уральский, Санкт-Петербург-Главный.
Станции снабжения поезда топливом: нет.
Станции обслуживания ЭЧТК: Новороссийск, Санкт-Петербург-Главный.
Станции сбора твёрдых бытовых отходов (ТБО) и шлака: Лихая, Россошь, Рязань II.
Выделяются места:
- во всех купейных вагонах (кроме вагонов №№ 10 КРИ, 11 К) места 37, 38 для отдыха проводников;
- во всех плацкартных вагонах двухместное купе для отдыха проводников;
- в вагоне № 10 КРИ места с 1 по 8 для отдыха проводников и ЛНП, ПЭМ, места с 9 по 12 для отдыха работников вагона-ресторана, места с 13 по 16 для работников полиции, места с 17 по 20 с продажей пассажирам, места с 21 по 24 для багажа, места 25, 26 для инвалидов в колясках и сопровождающих;
- в вагоне № 11 К места с 1 по 4 для отдыха работников вагона-ресторана, с 5 по 36 с продажей пассажирам.
Переменный трафарет: нет.
Вагоны повышенной комфортности: нет.
Беспересадочные вагоны: нет.
Прицепные вагоны: нет.
Прочие вагоны №№ 87, 88 ВРЗ (из ремонтав ремонт) курсируют прицепкойотцепкой по станциям: Новороссийск, Ростов-Главный, Санкт-Петербург-Главный, следуют в пределах максимально допустимой длины поезда. Включаются по отдельному указанию.
Факультативные вагоны №№ 15, 16 включаются в состав поезда при увеличении пассажиропотока и исключаются при его уменьшении с объявлением об исключении не менее чем за 5 дней до отправления поезда.
Станции пограничного и таможенного контроля: нет.