Для чего нужны стальные задвижки 30с41нж

Задвижки стальные 30с41нж относятся к категории запорной арматуры. Их применяют для остановки потока жидкостей и газов. Обладают высокой температурной стойкостью. Корректно подобрать задвижку можно на сайте компании «Техарматура» https://teharmatura.ru/catalog/truboprovodnaya-armatura/zadvizhki/zadvizhki-stalnye/30s41nzh/. Поскольку задвижка 30с41нж используется при транспортировке жидких сред под давлением, то должна отвечать всем установленным законодательством стандартам.

Строение и принцип действия стальной задвижки

Принцип действия основан на опускании клина (затвора) поперек транспортируемого потока. Происходит перекрытие за счет механического (ручного) или электрического поворота запорного вентиля.

Схема задвижки довольна простая и состоит из таких элементов:

• Корпус. У стальной задвижки выполнен из стали, может быть также усилен дополнительным слоем. Изнутри добавляется антикоррозийное покрытие.
• Запорный механизм. Представляет собой клин, который при опускании входит в пазы нижней части корпуса и надежно перекрывает движущийся поток. Может быть одно- и двухсоставной.
• Поворотный механизм. Выполняется в виде поворотного вентиля на шпинделе. Сам шпиндель может быть изготовлен из нержавейки.
• Обзорный люк для проведения техосмотра изделия.

Также задвижка комплектуется уплотнителями, муфтами и гайками. Крепится задвижка фланцами. Они могут быть плоскими или воротниковыми. 

Подбор запорной арматуры

Правильно подобрать стальную задвижку можно исходя из некоторых особенностей рабочей среды, а именно:

• Рабочий температурный режим: для стальных задвижек этот показатель от минус 40 до плюс 425 градусов Цельсия;
• Рабочее давление:1,6 Мпа;
• Герметичность затвора: класс А;
• Номинальный диаметр от 50 до 400 мм;
• Направление движения среды – любое;

Кроме того, задвижка такого типа не может использоваться для регуляции скорости потока, то есть она его или перекрывает или открывает. 

Срок службы такого механизма зависит от правильности установки задвижки, а средний запас прочности до капитального ремонта 10000 часов или 500 циклов. Перед установкой задвижку необходимо расконсервировать, после чего тщательно просушить. Так же необходимо проверить трубы, к которым будет крепиться задвижка и удалить грязь и ржавчину. Своевременные осмотры и обслуживание продлят работоспособность стальной задвижки.