Запорные задвижки: виды и критерии выбора

Запорные задвижки – это разновидность трубопроводной арматуры, которая обеспечивает транспортировку рабочей среды в трубопроводах различного назначения и технологических линиях. Перекрытие и открытие потока рабочей среды осуществляется путем перемещения запирающего механизма.

Классификация

Чаще всего чугунные задвижки классифицируются по виду запорного элемента. В соответствии с этим параметром, задвижки могут быть параллельными или клиновыми. В первом случае для изготовления запорного устройства используется один или два диска с пружиной или клином. Для вращения дисков без поднятия наверх используются выдвижные шпиндели.

Куда более востребованными считаются клиновые задвижки. Они отличаются наличием затвором клинообразного типа. Этот затвор находится внутри уплотнительных колец. Он может использоваться целиком или состоять из двух отдельных элементов. Для дополнительной защиты от протечек клин покрывают слоем синтетической резины. За счет этого обеспечивается сохранение работоспособности затвора при резких колебаниях температуры. К тому же резиновое покрытие способствует повышению герметичности.

Узнать больше о задвижках чугунных клиновых можно на сайтах компаний, которые реализуют данную трубопроводную арматуру.

Трубопроводные задвижки также принято классифицировать в соответствии с материалом изготовления. Они могут быть выполнены из:

• чугуна;
• стали;
• цветных металлов.

Наиболее востребованным вариантом считаются чугунные задвижки. Их популярность обусловлена надёжностью и доступной стоимостью. Для продления срока службы эти изделия дополнительно покрывают полимерными составами, которые предотвращают коррозионные процессы.

Стальные задвижки предназначены для применения в системах с повышенной температурой и давлением. Они могут быть литыми, штампосварными или штампованными.

Что касается трубопроводной арматуры из цветного металла, то она предназначена для эксплуатации в системах, в которых рабочая температура достигает температуры 200 градусов. Для изготовления подобных изделий может использоваться латунь, медь, титан, бронза и прочие сплавы.

Критерии выбора

Чтобы подобрать подходящий тип задвижки, нужно учесть несколько критериев. Во-первых, следует знать условия ее эксплуатации. Также нужно учесть способ управления запорным механизмом. Во-вторых, необходимо знать свойства рабочей среды, которая будет транспортироваться в трубопроводе. Дополнительно нужно сделать акцент на рабочей температуре и давлении.

В-третьих, следует учитывать требования, касающиеся взрывозащищенности, безопасности и надежности. Также важны и монтажно-габаритные требования: способ присоединения к трубопроводу, условный проход и т.д.

Остается добавить, что главное при выборе любой трубопроводной арматуры – это правильная формулировка исходных технических требований. В таком случае можно успешно подобрать задвижку, подходящую для эксплуатации в любой отрасли.