Что нужно знать о выборе трубопроводных кранов, клапанов и задвижек?

Клапаны и краны нас окружают везде и всюду. Они применяются для контроля и перекрытия потока вещества в сети при ремонте трубопровода и во многих иных случаях. На заводах выпускается несколько разновидностей этих устройств для различных транспортируемых сред, индикаторов температуры и согласно иным эксплуатационным условиям. Чтобы гарантировать плановую и бесперебойную работу магистральной линии, нужно знать, какие типы арматуры существуют, как их установить в трубопровод и потом правильно использовать. На сайте tehtepla.ru вы можете не только получить ценную информацию по теме, но и купить запорную арматуру любого вида, включая краны и клапаны.

Наличие подходящих элементов, обеспечивающих перекрытие потока рабочего тела в трубопроводе, является основным условием его правильного функционирования. С этой задачей могут справиться такие типы компонентов, как краны и клапаны. Тем не менее, наибольшим спросом у потенциальных потребителей, особенно на магистральный тип трубопроводов, пользуется запорная арматура в виде чугунных клапанов, стальных и латунных кранов.

Область применения

Полное перекрытие потока рабочих сред в трубопроводе - вот основная функция. В современных инженерных сетях, которые растут не по дням, есть процессы, осуществление которых невозможно без использования задвижки.

В каких отраслях применяется клапан:

● городские службы;
● нефтегазовая промышленность;
● судостроение;
● пищевая и строительная сферы;
● коммерческие и жилые зданий, пр.

Практически каждое производственное и действующее предприятие с самой маленькой трубопроводной сетью нуждается в запорной арматуре. В этом отношении задвижки незаменимы, когда дело касается работы под высоким давлением и в экстремальных условиях.

Задвижки – без них никуда

В водопроводных задвижках запорный элемент это диск. При открытии/закрытии клапана диск вращается вокруг оси. Технологии не стоят на месте, и запорные изделия постоянно совершенствуются.

Корпус клапана цилиндрической формы (укороченная), и может быть разборным и монолитным (сварная конструкция). Изготавливается из сплавов чугуна, различных марок стали, цветных металлов, композиционных полимеров. В его полости находится переключающий элемент - плоский или двояковыпуклый диск. Седло - неподвижная часть клапана. В качестве уплотнений используются эластичные резиновые кольца.