Полевков, Николай Васильевич

Николай Васильевич Полевков (род. 20 августа 1929 год, д. Жевань,Дрибинский район, Оршанский округ) — передовик советского транспортостроения, машинист копров специализированного управления механизации № 96 специализированного треста «Строймеханизация» Министерства промышленного строительства Белорусской ССР, гор. Минск. Герой Социалистического Труда (1986).

Биография

Родился в семье Василия Никитовича и Елена Архиповна Полевковых. Его отец Василий Никитович в период всеобщей коллективизации долго не хотел вступать в колхоз и расставаться с лошадью. В 1937 году об этом вспомнили и он был репрессирован и реабилитирован только через десять лет, в 1947 году. Пришлось матери одной поднимать четырёх детей. Его детство пришлось на годы Великой Отечественной войны. В 1943 году оккупанты пытались угнать его в Германию вместе с другими сверстниками. Ловкий мальчишка убежал по дороге, нашел в лесу партизан и пробыл в отряде девять месяцев, до самого освобождения Могилевщины в июне 1944 года. После окончания Жеванской семилетней школы в 1946 году поступил на курсы при Первомайской машинно-тракторной станции (МТС). Окончив курсы, стал работать слесарем по ремонту тракторного парка в этой организации. В 1951 году был призван в ряды Советской Армии и проходил службу на Сахалине. Вернувшись в свою деревню решил учиться дальше и окончил в 1954 году Могилёвское училище механизации сельского хозяйства № 19 (д. Буйничи Могилёвского района), где получил специальность механизатора широкого профиля. После окончания училища работал трактористом на торфопредприятии «Гончанское» в Кличевском районе Могилёвской области. Принимал участие в осушении болот и промышленной добыче торфа. В 1959 году переехал в Минск, где начал работать в специализированном тресте № 15«Спецстроймеханизация» Министерства строительства Белорусской на строительстве мостов и линий электропередачи в различных районах и областях республики. Затем овладел профессией машиниста сваебойной установки (копра) и принимал активное участие в крупных стройках в разных городах Белоруссии — на возведении Новополоцкого и Мозырьского нефтеперерабатывающих заводов, Брестского коврового комбината, Гродненского «Азота», корпусов «Гомсельмаша». В 1969 году перешёл на работу в специализированное управление механизации № 96 (СУМ-96). Это была первая в СССР строительной организацией, которая специализировалась на обустройстве специальных свайных фундаментов. В 1970-х годах Н. В. Полевков ударно трудился на строительстве школ и жилых домов, мостов и промышленных зданий в городе Минск. Через двадцать лет после окончания семилетки пошел в вечернюю школу, потом поступил учиться на заочное отделение Минского архитектурно-строительного техникума, который он закончил в 1974 году. Затем возглавил бригаду строителей- копёрщиков. Во главе этой бригады он продолжил трудиться на возведении объектов гражданского, транспортного и социально-культурного назначения. 16 июня 1977 года ему было доверено заложить первую сваю в основание первой станции «Парк Челюскинцев». Всего за годы строительства метро его бригада участвовала в заложении четырёхсот свай. В дальнейшем был назначен мастером и до выхода на пенсию работал в СУМ-96, активно передавая свой богатый опыт молодым строителям. В 1996 году вышел на заслуженный отдых. Живёт в Минске и принимает активное участие в работе ветеранской организации города. Его сын Андрей пошёл по стопам отца и стал ведущим инженером-строителем в проектном институт.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 июля 1986 года за выдающиеся производственные достижения, досрочное выполнение заданий одиннадцатой пятилетки по строительству объектов производственного, социально-культурного назначения, жилых домов и проявленный трудовой героизм Полевкову Николаю Васильевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».