Клиновые задвижки

В обеспечении работы трубопроводов разного назначения важную роль играют клиновые задвижки. Функциональность и высокая эффективность выделяют такие устройства на фоне аналогов. Они имеют особый способ работы и механизм. Задвижка клиновая используется в работе перерабатывающих комплексов и энергосистем для организации различных технологических процессов. Это разновидность трубопроводной арматуры.

В клиновых задвижках под углом размещаются седла запорных элементов. В форме клина выполняются сами запоры. Делают их таким образом, чтобы все технологические нужды трубопровода были удовлетворены максимально. Они могут быть двухдисковыми, упругими или жесткими. В межседельный промежуток входят клинья плотно, если регулировка их будет правильной. Движение перекачиваемого продукта закрывается ими надежно. При выборе конкретного типа клина ориентироваться следует на предъявляемые к системе транспортировке среды конкретные технические требования.

Видов задвижек для трубопроводов существует немало. Наиболее распространенными являются фланцевые задвижки. Они используются в трубопроводах, диаметр которых достигает двухсот сантиметров. Используются они как в жилищно-коммунальных, так и в промышленных трубопроводах. С их помощью отводят канализационные воды, обеспечивают граждан газом, водой и теплом. Задвижки помогают также организовать транспортировку жидкостей, пара, нефтепродуктов, а также других сред, имеющих температуру не более пятисот шестидесяти пяти градусов Цельсия и давление до 25 МПа.

Потоки транспортной среды не регулируются шиберными задвижками. Положение у такой арматуры только два – закрыто или открыто. Монтируются такие задвижки на горизонтальных трубопроводах. Шпиндели их могут быть не выдвижными или выдвижными. По способу крепления они могут отличаться на безфланцевые и фланцевые. Отличаются друг от друга они наличием специального диска управления, который быстро опускает или поднимает шток. Уплотнители и сальники обеспечивают среде перекрытие потока движения.

Схожими с клиновыми являются параллельные задвижки. Отличаются они тем, что в них есть параллельные диски, с помощью которых для материала, который перекачивается по трубопроводу, обеспечивается надежное закрытие. По минимальной цене можно обеспечить качественную арматуру трубопроводу благодаря достаточно простой конструкции. В целом система получается очень эффективной и долговечной.